Volkswagen купува Alfa Romeo? v2

[MaxPayne]

Това не е нормално...Голям проблем е това сд ей...3 страници вече чета за смяната на песни...Ми ще си купите сд с дистанционно!!!

[lazy]

Вярно е, че почти всички ключове на VW са олюпени, но в повечето случай тези коли са на толкова километри, колкото нашите алфички едва ли ще видят някога за съжаление.

въобще не е така
старата ми А4-ка беше на 3г и 70хил км, а жена ми успя само с няколко опита да обели копчето на климатроника
пластмасата им е евтин боклук и няма нищо общо с претенции за премиум
и се забавлявам искрено като се почне с " по-добри материали в интериора"
а колко още недомислия имат ...

[Bodom]

Я ти като собственик на 156 фейслифт кажи удобно ли е радиото като е така качено горе? Щото аз съм се огледал на една фейслифтова (ама и външно и вътрешно) и разположението на радиото ми се вижда малко тип Холцваген.

Ти една кола по разположението на радиото ли си я избираш? Като е долу - не било удобно, като е горе - било Холцвагенско.. нямам думи

Към модераторите: просто преместете цялата дискусия в нова тема. Очевидно е, че темата "Volkswagen купува Alfa Romeo? v2" просто събуди един стар спор.. и се почна със спам-а.

[MaxPayne]

въобще не е така
старата ми А4-ка беше на 3г и 70хил км, а жена ми успя само с няколко опита да обели копчето на климатроника
пластмасата им е евтин боклук и няма нищо общо с претенции за премиум
и се забавлявам искрено като се почне с " по-добри материали в интериора"
а колко още недомислия имат ...

колега,дай ми номера на маникюристката й!
Шегувам се,както казваш ти и аз се забавлявам с коментари,звучи леко грубо,но ми прави впечатление,че само хора,които сме имали досег с по- нови и по- скъпи коли се изказваме компетентно...Не казвам,че само ние разбираме,знам,че има хора които разбират,но се въздържат от писане...
Тука се говорат некви неща,изтъкват се други,прават се сравнение,да ама сравнение се прави само на коли в един ценови клас.Не може аз примерно да карам мерцедес 190Е 86 година с ремус или без и да кажа,мерцедес не струват щото сд-то ми са му много малки копченцата и е мн близо до скоростния лост и с дебелите си кебапи не мога да превключа кючека при 120 на газ на 4-та
И се уточнява,че горепосочения персонаж е лирически герой и не визирам никой конкретно,ако някой се познае приликата е случайна
И като говорим за марки,що говорим за най-ниския клас от дадена марка и почваме да го сравняваме примерно със семеен седан няколко години по-нов и по-скъп.Като говорим за каскетки,сравняваме го с каскет,като ще е седан,ще е седан от същата епоха и клас...

Иначе колега браво!!!Изкефих се,че им каза и че на аудито се белят копчета и т.н.Заради ей такива смислени постове за обмяна на опит чета форума и пиша още.Поздравления за 147-ка от подписа,изкажи впечатления,тва ми е любимия каскет ! Няма голф,рено,астри и т.н.

Не мисла,че ВФ ще купи АЛФА,прогнозирам нов възход за алфите,с модели като 8ц и новите концепции със задно,като направят СЪВ,не мисля,че ще имат равни,особено ако пуснат промо цени за новите модели и качествено обслужване в оторизираните сервизи тогава ще станат номер едно!!!

[koolio]

Ти една кола по разположението на радиото ли си я избираш? Като е долу - не било удобно, като е горе - било Холцвагенско.. нямам думи

Към модераторите: просто преместете цялата дискусия в нова тема. Очевидно е, че темата "Volkswagen купува Alfa Romeo? v2" просто събуди един стар спор.. и се почна със спам-а.

Чакай бе, Мите, аз кога съм твърдял, че е неудобно радиото да е долу, прочети ми предишните постове!
И не, не си избирам колите по разположението на радиото, но и това има значение за удобството.

[Flame]

Такааа,дотука се спори само за глупости-при немците всичко е едно и също от 80-те до сега-на С клас мечок дет им викат къде са копчетата за местене на седалката-там където са и на последната версия.При още много модели и на Ауди и на Мерцедес и на БМВ има такива малки и големи детайли които са еднакви просто модернизирани,немците не правят промени,не експериментират с новото,те прилагат добре работещото старо.Няма скок напред-просто леки крачки.При Италянците не е така,затова и ползващите немски автомобили като са свикнали с кокпита на Ауди 80,който няма цялостни големи разлики от този на предпоследната А4 искат това,което вече имат,но по-ново.Цялата немска философия и концепция не се връзва с Италянската-затова и колите са толкова различни като дух,характер и визия.Кооперирането м/у немци и италянци ще е успешно само тогава,когато се запази италянския дух,стил и излъчване в комбинация с немската практичност,рационалност и надежност.Според мен е толкова трудно постижима комбинация(имаме Гаярдо все пак).Но съм малко предубеден колко добре могат да се развият нещата при Алфа,купена от Вагените,тъй като тя е в много конкурентен клас,където отдавна е изгубила много позиции.

[RPWWD]

Я ти като собственик на 156 фейслифт кажи удобно ли е радиото като е така качено горе? Щото аз съм се огледал на една фейслифтова (ама и външно и вътрешно) и разположението на радиото ми се вижда малко тип Холцваген.

Лично на мен ми е по-удобно отколкото радиото на бившата ми Дедра, която има същото разположение като 155-цата. Удобно и лесно за манипулиране, дори и без копчета за управление от волана.

[koolio]

Лично на мен ми е по-удобно отколкото радиото на бившата ми Дедра, която има същото разположение като 155-цата. Удобно и лесно за манипулиране, дори и без копчета за управление от волана.

Щом казваш, ама ми е странно. Накъде ти е естествената позиция на ръката - нагоре или надолу? (ебаси кретенския въпрос, нямам предвид конкретно теб, говоря по принцип )

[RPWWD]

Щом казваш, ама ми е странно. Накъде ти е естествената позиция на ръката - нагоре или надолу? (ебаси кретенския въпрос, нямам предвид конкретно теб, говоря по принцип )

Съвсем леко нагоре от позицията на която стои ръката когато ползваш подлакътника. Удобно е.

[pooh]

...

[koolio]

ВАГ имат един основен проблем. СКУКА. И то всъвсем целенасочено търсена.

Мнооого добре казано. И без да съм дизайнер се досещам, че дървенящината при ВАГ е съвсем целенасочена - така колите изглеждат по-здрави и надеждни за масовия потребител.

[tre]

е то незначи ,че ако купят алфа ше изглежда като ауди всяка марка си има черти и я следват.Много ясно че кропоративните коли са по сохарски.